配送で受け取ったら、まずはここから
1. 自転車の状態を確認
2. 品質保証書 (取扱説明書)は大切に保管してください
3. 付属品は揃っていますか?
4. 防犯登録をする
5. 自転車賠償責任保険に加入する
1. タイヤの空気を入れる

メーター付きのポンプを使って空気を入れるのがおすすめです。
TOKYOBIKE PORTERは、前後のタイヤの大きさが異なります。それぞれ適切な空気圧が異なるのでご注意ください。
空気圧
前輪(16インチ):280kPa もしくは 2.8bar(英式バルブ)
後輪(20インチ):280〜450kPa もしくは 2.8bar〜4.5bar(英式バルブ)
空気が少ない状態で走るとパンクしてしまうので、なるべく2週間に1回は空気入れを行って気圧を保ってください。
TOKYOBIKE PORTERは、前後のタイヤの大きさが異なります。それぞれ適切な空気圧が異なるのでご注意ください。
空気圧
前輪(16インチ):280kPa もしくは 2.8bar(英式バルブ)
後輪(20インチ):280〜450kPa もしくは 2.8bar〜4.5bar(英式バルブ)
空気が少ない状態で走るとパンクしてしまうので、なるべく2週間に1回は空気入れを行って気圧を保ってください。
2. バッテリーをフル充電する
3. サドルの高さを合わせる

クイックリリースレバーを引いてゆるめることで、サドルの高さを調整できます。
シートポストに刻印されている限界線を超える高さでの調整はおやめください。
調整のコツ
一度サドルにまたがり、ペダル位置を下にして足をのせます。膝が少し曲がったら、だいたい適したサドル高です。最初は低めから始めて徐々に5ミリずつ高さを上げていくと、自分にベストな高さが見つかりやすいです。
シートポストに刻印されている限界線を超える高さでの調整はおやめください。
調整のコツ
一度サドルにまたがり、ペダル位置を下にして足をのせます。膝が少し曲がったら、だいたい適したサドル高です。最初は低めから始めて徐々に5ミリずつ高さを上げていくと、自分にベストな高さが見つかりやすいです。
準備が整ったら、いよいよTOKYOBIKE PORTERのある暮らしがスタートです。 これまであまり電動自転車や自転車に乗ってこなかった方は、はじめて乗るときはスピードやハンドリングに少し驚くかもしれません。しかしほとんどの方は数回走ればすぐに慣れるので、自分のペースで楽しんでいきましょう!
スイッチ(コントローラー)の基本操作を覚えよう

電源のオン/オフ切り替えやアシスト調整は全て、ハンドルバーについているスイッチ(コントローラー)で操作します。
電源のオン/オフ切り替え
側面にある電源スイッチを3秒間長押しすると電源が入ります。同じボタンを2秒間長押しすると電源が切れます。
アシストモードの切り替え
スイッチ下部にある「< / >」の上下ボタンで切り替えます。アシストは全部で3種類あります。
フロントライトのオン/オフ切り替え
アシストモード切り替えの「上矢印」ボタンを1秒間長押しすると、フロントライトを点灯できます。
電源オフにするとライトは消灯します。
電源のオン/オフ切り替え
側面にある電源スイッチを3秒間長押しすると電源が入ります。同じボタンを2秒間長押しすると電源が切れます。
アシストモードの切り替え
スイッチ下部にある「< / >」の上下ボタンで切り替えます。アシストは全部で3種類あります。
| ・ | BOOST | ・・・ | アシスト力を最大限の力で作動させるモード |
| ・ | NORMAL | ・・・ | 通常のアシスト力のモード |
| ・ | ECO | ・・・ | アシスト力を抑えて電力消費を少なくするモード |
フロントライトのオン/オフ切り替え
アシストモード切り替えの「上矢印」ボタンを1秒間長押しすると、フロントライトを点灯できます。
電源オフにするとライトは消灯します。
変速(ギアチェンジ)をしてみよう

ハンドルバーの右側に変速レバーがついています。3段階(1が最も軽い)の調整が可能です。
変速の切り替えは、ペダルをこがずに行ってください。 ペダルを踏み込みながら変速レバーを操作しても変速はしません。変速機の故障の原因となるため注意してください。
変速のコツ
こぎ出しは最も軽い1速を使うのがおすすめです。重いギアでこぎ出すとバッテリーが大きく消耗してしまいます。
信号待ちなどの停車時には変速操作を行なって1速にしてから走り出し、勢いがついてきたら徐々にギアを重くしましょう。
変速の切り替えは、ペダルをこがずに行ってください。 ペダルを踏み込みながら変速レバーを操作しても変速はしません。変速機の故障の原因となるため注意してください。
変速のコツ
こぎ出しは最も軽い1速を使うのがおすすめです。重いギアでこぎ出すとバッテリーが大きく消耗してしまいます。
信号待ちなどの停車時には変速操作を行なって1速にしてから走り出し、勢いがついてきたら徐々にギアを重くしましょう。
曲がり角にチャレンジ
TOKYOBIKE PORTERは、フロントキャリアのある前方部分が長い設計になっています。そのため、曲がるときは通常の自転車よりも前方にゆとりをもって曲がります。
交通量が少なく道幅が広い曲がり角を、一度ゆっくり曲がってみましょう。
TOKYOBIKE PORTERは、フロントキャリアのある前方部分が長い設計になっています。そのため、曲がるときは通常の自転車よりも前方にゆとりをもって曲がります。
交通量が少なく道幅が広い曲がり角を、一度ゆっくり曲がってみましょう。
荷物を積んで出かけよう

操作に慣れてきたら、ラックの上に思い思いの荷物を積んで出かけてみましょう。
ラックの隙間から物が落ちたりはみ出したりすると、前輪に干渉して大変危険です。物が落ちないようにコンテナに入れたり、バンドでしっかり固定したり、バランスよく積んで安全に運びましょう。

操作に慣れてきたら、ラックの上に思い思いの荷物を積んで出かけてみましょう。
ラックの隙間から物が落ちたりはみ出したりすると、前輪に干渉して大変危険です。物が落ちないようにコンテナに入れたり、バンドでしっかり固定したり、バランスよく積んで安全に運びましょう。
よくある質問
Q. 街の駐輪場は問題なく利用できますか?
Q. バッテリーはどのくらいの頻度で充電するのが良いですか?
Q. メンテナンスは何をしたら良いですか?










